01 Mahón, primera hora: embarque y revisión del plan
Mahón es un buen punto de salida porque el puerto es largo y resguardado, y el embarque se hace con calma. Antes de soltar amarras conviene cerrar tres cosas con el bróker: el número real de invitados a bordo, qué extras para el agua lleva el barco elegido y qué se quiere comer a bordo y qué en tierra. Los juguetes acuáticos no vienen de serie en todas las embarcaciones, así que mejor confirmarlos antes del día de la salida.
02 Salida del puerto y travesía hacia la costa sur
Es el tramo más largo de la jornada y el que más depende del barco. Un motor yate rápido lo resuelve con comodidad; una embarcación más lenta pide salir antes. El patrón revisa el viento y el mar de fondo antes de decidir el orden de las calas, porque la costa sur queda más expuesta cuando el viento entra del sur. Esta travesía es buen momento para el café y para repasar el plan del día.
03 Cala Galdana, mediodía: fondeo y comida en tierra
Cala Galdana está encajada entre acantilados y ofrece una bahía cómoda para fondear y bajar en tender. Es la parada lógica para comer en un restaurante de playa sin renunciar al barco: se desembarca, se come y se vuelve a bordo para bañarse. Si el grupo prefiere comer en el yate, es el sitio para hacerlo con el fondeo ya asentado. Conviene acordar la hora de regreso del tender con la tripulación.
04 Cala Macarella, primera hora de la tarde: baño y actividades en el agua
Macarella es una de las calas más conocidas de la isla y se llena en temporada alta, sobre todo hacia el mediodía. Por eso funciona mejor como parada de baño y de actividad: si el barco lleva material para el agua, es el momento de usarlo antes de que entren más embarcaciones. En los meses de menos afluencia, la cala se disfruta con mucha más tranquilidad. La decisión de fondear la toma el patrón según viento y oleaje.
05 Cala Mitjana, media tarde: última parada de baño
Mitjana, algo más al oeste, se queda como parada de cierre: agua clara, entorno de pinar y ritmo más pausado que en la cala anterior. Aquí tiene sentido bajar el ritmo, nadar sin prisa y, si el mar lo permite, probar con gafas y tubo. Es también el último punto para decidir si se continúa hasta Ciutadella o se acorta la jornada, algo que depende de la luz y de la mar.
06 Ciutadella, atardecer y noche: llegada al puerto antiguo
Terminar en Ciutadella permite cenar en una trattoria o un restaurante junto al puerto y ver la ciudad desde el agua con la luz baja. La entrada al puerto es estrecha, de modo que se maniobra con calma y el amarre debe estar reservado de antemano. Si la ruta acaba aquí, hay que acordar con el bróker el regreso del barco y de los invitados. Si se prefiere cerrar en Mahón, se recorta la última parada y se invierte la tarde en la vuelta.